アントワープ港混乱で北欧州地域に影響

海外報道によると、ベルギー・アントワープ港の継続的な混乱が北欧州地域に深刻な懸念をもたらしている。最近のストライキにより遅延が拡大、コストが上昇し、長期的なサプライチェーンへの懸念が高まり、北欧州地域のすべての港に影響を及ぼしているもの。
　アントワープ港は、6月25日に全ターミナルで混乱を引き起こした全国規模のストライキにより、遅延が悪化、トラック不足とコンテナの搬出期間の短縮により、コンテナの臨時保管場所が必要となり、最終的に追加のコストと遅延につながった。
　大型コンテナ船の到着遅延は内陸の河川輸送の取り扱いにも影響を及ぼし、一部ターミナルでは内陸水運便がキャンセル、Khuene+Nagel（スイス）は、アントワープ港でのバージの混雑が最大90時間の遅延を引き起こしていると報告している。
　6月25日のフリッシンゲンでのパイロット（水先案内人）によるストの影響で、アントワープ港で50隻が遅延、World Cargoによると、パイロットサービスの停止は港に数百万ドルの損失をもたらし、滞貨の処理に要する時間を延長する可能性があるという。
　K+Nの海上輸送検索プラットフォームであるSeaExplorerのデータによると、北欧州の錨泊地で待機しているコンテナ船は約25隻にのぼっており、その多くはアントワープ港で発生した連鎖反応の影響を受け、ハンブルク港、ロッテルダム港、ルアーブル港でのスケジュールにも支障をきたしている。